打造智慧交通運維“大后方”,數(shù)據(jù)“大集中”為高速路發(fā)展助力
時間:2019-04-09
關(guān)鍵字:高速管理局,智慧運維,全生命周期
運維背景
時至今日,智慧城市、智能交通建設(shè)已蔚然成林。大量融合創(chuàng)新科技的信息化產(chǎn)品為智慧交通領(lǐng)域注入了鮮活的創(chuàng)新和科技元素,為人們智慧出行、安全出行呈現(xiàn)出不一樣的科技體驗。
在此背景下,吉林省高速公路管理局采用了北塔軟件提供的定制化整體解決方案,對“一張網(wǎng)”、“一張圖”的配套資源實現(xiàn)電子化管理和全自動化監(jiān)測,從資產(chǎn)管理、運行管理、運維管理、分析決策、移動運維、全域展現(xiàn)六個維度,構(gòu)建出覆蓋交通運輸行業(yè)全生命周期的運維管理體系。
運維挑戰(zhàn)
尋找智慧交通新支點,籌建運管全平臺
吉林省高速公路管理局主要負責(zé)全省高速公路的養(yǎng)護、收費、路政、通信、經(jīng)營服務(wù)等管理工作。
隨著管理局信息化建設(shè)進程的不斷提速,其信息化設(shè)備數(shù)量和種類持續(xù)增多,其中涉及了收費、隧道、通訊、供配電等大量設(shè)備,以及光纜、視頻、車輛、氣象等多類設(shè)備。此外,設(shè)備歸屬權(quán)也十分廣泛,大量布散的設(shè)備分別安裝在不同的地域、線路、位置,而歸屬權(quán)又分別屬于省、市、區(qū)/縣等多級單位。這種十分復(fù)雜的運行和管理情況,對智慧交通建設(shè)的后續(xù)發(fā)展提出了一系列難題。
管理層面,主要依靠人工方式進行設(shè)備的維護和管理,設(shè)備獨立監(jiān)控不僅加大了運維人員的工作量,更難以對設(shè)備進行系統(tǒng)性的關(guān)聯(lián)管理
成本層面,運維管理維護成本高、資金需求量大,同時存在設(shè)備信息長期重復(fù)堆砌的情況,未能對決策產(chǎn)生直接幫助
運維需求
吉林省高速公路管理局提出了建設(shè)覆蓋設(shè)備全生命周期(規(guī)劃、采購、設(shè)計、招標、實施、使用、監(jiān)控、維護、下線)系統(tǒng)的規(guī)劃:
- 平臺業(yè)務(wù)用戶同事覆蓋到高建局、公路局、運管局、路政局、航道局、地方海事局、物資站、質(zhì)監(jiān)站、造價站、信息中心和吉高集團、吉林高速、長春高速公路管理公司等相關(guān)業(yè)務(wù)部門
- 針對業(yè)務(wù)管理中的具體問題,還需要建立信息化設(shè)備的電子檔案和運行狀態(tài)信息整體、全過程的可視化管理
解決方案
“大集中”覆蓋全局,攻克高難定制化開發(fā)挑戰(zhàn)
設(shè)備多、用戶多、業(yè)務(wù)多、數(shù)據(jù)多、接口復(fù)雜,為了實現(xiàn)全省高速公路各類應(yīng)用的全生命周期覆蓋,吉林省高速公路管理局聯(lián)合多家專業(yè)運維服務(wù)廠商對這個“大集中”的建設(shè)規(guī)劃進行了整體評估。最終,經(jīng)過專家小組對整體方案的綜合評審,北塔軟件提交的解決方案和配套服務(wù)保障體系獲得吉林省高速公路管理局的青睞。
吉林省高速公路管理局運維整體解決方案
根據(jù)管理局的業(yè)務(wù)種類和覆蓋范圍,北塔軟件提供的整體方案覆蓋了:
- 已建及待建的公路水路安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)
- 廳數(shù)據(jù)中心
- 交通運輸基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)工程(“一張網(wǎng)”)
- 吉林省交通運輸?shù)乩硇畔⑵脚_(“一張圖”)
- 視頻會議系統(tǒng)
- 吉林省路網(wǎng)運行監(jiān)測與綜合管理系統(tǒng)
- 吉林省公路超限治理與移動執(zhí)法系統(tǒng)
- ......
此外,整體方案還依據(jù)ITIL標準并結(jié)合交通運輸行業(yè)運維現(xiàn)狀,從資產(chǎn)管理、運行管理、運維管理、分析決策、移動運維、全域展現(xiàn)六個維度設(shè)計,實現(xiàn)了全過程的可視、可管、可控。
在資產(chǎn)管理方面,北塔軟件提供了覆蓋交通運輸行業(yè)外場、移動、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備的深層次管理,實現(xiàn)了超過1000元人民幣并且使用期限超過1年的信息化設(shè)備(非低值易耗品)、移動終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、附加值高內(nèi)業(yè)設(shè)備和機房等信息化設(shè)備100%電子化管理,實現(xiàn)信息化設(shè)備“一數(shù)一源”的目標。
在業(yè)務(wù)運行狀態(tài)監(jiān)測和設(shè)備關(guān)聯(lián)管理方面,根據(jù)各類業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)接口,北塔軟件發(fā)揮各服務(wù)各行業(yè)用戶運維場景的豐富經(jīng)驗,采用全定制化研發(fā)打造標準數(shù)據(jù)平臺,接入和集成了各類設(shè)備的運行狀況,實現(xiàn)統(tǒng)一管理。
遵循運維服務(wù)規(guī)范,通過設(shè)備告警、生成工單、執(zhí)行流程、服務(wù)滿意度評價等功能實現(xiàn)的閉環(huán)設(shè)計,構(gòu)建了符合智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展的運維體系。
同時,雙方和結(jié)合標準化的運維流程,有針對性的對各類操作人員嚴格培訓(xùn),將線下工作線上化、規(guī)范化、標準化。
吉林省高速公路管理局信息化設(shè)備全生命周期管理平臺
解密數(shù)據(jù)背后的關(guān)聯(lián),助力智慧交通建設(shè)
近年來,吉林省全力打造“智慧交通”,加快高速公路信息化、網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),使交通運行智能、便捷,出行服務(wù)優(yōu)質(zhì)、溫馨。而作為智慧交通強大的“大后臺”, 這套全生命周期管理體系的建立,不僅可以對關(guān)鍵設(shè)備實現(xiàn)重點感知,并充分整合外場終端、移動終端、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、機房設(shè)備的自動監(jiān)控,實現(xiàn)各類數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一展示,并對未來智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃提供了數(shù)據(jù)分析功能。
用戶反饋
與北塔軟件合作研發(fā)的平臺,使用效果超出了預(yù)期。
其中,移動運維支撐手段的加入,提高了一線運維人員服務(wù)效率,讓運營管理提供了便捷、安全、同步、跨域的優(yōu)勢能力。
此外,這套方案還緊密結(jié)合交通運輸運維管理業(yè)務(wù),通過深度分析算法,為我們提供了數(shù)據(jù)背后的關(guān)聯(lián)和邏輯,這些詳實的數(shù)據(jù)和整體報告為后續(xù)工作提供了準確的趨勢預(yù)判。
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